最近國(guó)際油價(jià)一直在近期不斷的上升，新一輪的潤(rùn)滑油在大幅度的漲價(jià)，一些代理商在備貨的時(shí)候總是咨詢，潤(rùn)滑油的漲價(jià)到底能給他們帶來(lái)那些機(jī)會(huì)呢還是風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)統(tǒng)一的分析一下潤(rùn)滑油的市場(chǎng)狀況和漲價(jià)帶給經(jīng)銷商的機(jī)會(huì)到底在哪里？

目前的油價(jià)和國(guó)際形勢(shì)有關(guān)，從全球來(lái)看都面臨著嚴(yán)重的通貨膨脹，美元的貶值加上歐債危機(jī)四處蔓延，不僅從希臘和葡萄牙這樣的小國(guó)在到西班牙和意大利這樣的中等發(fā)達(dá)國(guó)家，再加上中東北非的持續(xù)的動(dòng)蕩局勢(shì)，還有一些投機(jī)熱錢的作怪，使目前國(guó)際油價(jià)一直走強(qiáng)，致使整體的潤(rùn)滑油新一輪大幅度的漲價(jià)。

漲價(jià)客觀來(lái)講對(duì)代理商不一定是壞事，尤其對(duì)于那些比較有頭腦和思路的代理商更多的是市場(chǎng)機(jī)會(huì)，因?yàn)闈?rùn)滑油在還沒(méi)有找到合適的替代品的情況，其資源性的特點(diǎn)具有不可再生性，也就是石油資源的能源屬性，價(jià)格從這個(gè)行業(yè)誕生開(kāi)始，不管中間有幾次回落，但是潤(rùn)滑油的整體價(jià)格趨勢(shì)還是一直上漲的，隨著車輛容量的不斷擴(kuò)大、機(jī)械設(shè)備不斷的增加和更新這還都改變不了要用潤(rùn)滑油的，況且這個(gè)市場(chǎng)規(guī)模還是在增長(zhǎng)的。所以不管是經(jīng)銷商或者是生產(chǎn)企業(yè)，適應(yīng)漲價(jià)的心態(tài)應(yīng)該是這個(gè)行業(yè)的必須具備的經(jīng)營(yíng)素質(zhì)。

如何面對(duì)漲價(jià)并合理運(yùn)用價(jià)格波動(dòng)，是經(jīng)銷商能夠做強(qiáng)做大的必要因素之一，現(xiàn)在的經(jīng)銷商已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的中間人的角色，跳出了簡(jiǎn)單的送貨收錢的那種簡(jiǎn)單的交易方式和經(jīng)營(yíng)方式，現(xiàn)代新型的經(jīng)銷商需要有戰(zhàn)略眼光，不僅是產(chǎn)品的銷售服務(wù)，更重要的是一個(gè)長(zhǎng)期的渠道拓展和經(jīng)營(yíng)思路的方式，現(xiàn)在總有經(jīng)銷商抱怨目前的潤(rùn)滑油市場(chǎng)不是很好做，利潤(rùn)空間比較薄等等，但其實(shí)不是這樣。

不是潤(rùn)滑油比以前難做，是潤(rùn)滑油的市場(chǎng)在逐步走向一個(gè)比較良性的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)在不斷的洗牌，市場(chǎng)在不斷的規(guī)范，這就意味著那些靠投機(jī)行為的短期暴富形式已經(jīng)不存在，這就要求大家要有一個(gè)好的競(jìng)爭(zhēng)心態(tài)，以后的潤(rùn)滑油競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)擺脫低端的概念炒作、價(jià)格戰(zhàn)，逐步轉(zhuǎn)化到產(chǎn)品的品牌品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、企業(yè)規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)營(yíng)模式方面的競(jìng)爭(zhēng)。

再者還有很多代理商十分關(guān)注的是單品的毛利潤(rùn)上面，大家可以想象一下，如果你有比較多的資金，你不斷的進(jìn)貨出貨，提高產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)率，估計(jì)你就是這個(gè)行業(yè)的最大的收益者，你的利潤(rùn)肯定比那些每天茫茫碌碌的掙單品利潤(rùn)好的多。